اجرای پروژه‌ها در شهرکرد نیازمندمشارکت سایر دستگاه‌ها است

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین استان چهارمحال وبختیاری ،مصطفی حیدری در دیدار با نماینده ولی فقیه در استان با اشاره به روند انتخاب شهردار اظهارداشت: یکسال انتخاب شهردار به تأخیر افتاد اما زمان‌بر شدن ابلاغ حکم شهردار فعلی به دلیل کم کاری اعضای شورا نبوده است و ایشان چند روزی است مشغول به کار شده و با جدیت کارها را دنبال می‌کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی بااشاره به تغییر نامگذاری روز شهرکرد افزود: 6 سال است که روز نکوداشت شهرکرد برگزار می‌شود اما متأسفانه مدتی است که نام روز شهرکرد به نام روز استان تغییر یافته است و این موضوع منجر به ناراحتی و نارضایتی مردم شده است.

رئیس شورای اسلامی شهرکرد با اشاره به عدم تخصیص اعتبارات دولتی به شهرداری بیان کرد: با توجه به اینکه در سرشماری سال 95 جمعیت شهرکرد کمتر از 200 هزار نفر جمعیت بوده است اعتبارات دولتی به شهرداری اختصاص نمی‌یابد در صورتی که شهرداری در حال حاضر به 300 هزار نفر خدمات ارائه می‌کند.

حیدری ادامه داد: در راستای ارائه خدمات، شهرداری از دستگاه‌های دولتی 50 میلیارد تومان مطالبه دارد که می‌طلبد این دستگاه‌ها مطالبات را در اسرع وقت پرداخت کنند تا شهرداری بتواند به مردم خدمات بهتری ارائه نماید.

وی با اشاره به مشکلات شهر شهرکرد گفت: تعیین تکلیف برج دوقلو، احداث روگذر و زیرگذر و اجرای ادامه کمربندی 15 خرداد ازجمله مهم‌ترین مواردی است که باید در راستای اجرای آن‌ها سایر دستگاه‌های متولی نیز همکاری لازم را با شهرداری به عمل آوردند.

رئیس شورای اسلامی شهرکرد دولت سیزدهم را دولت مردمی عنوان کرد و گفت: از فرصت ایجاد شده برای اخذ اعتبار و کمک به شهر استفاده کرده‌ایم به گونه‌ای که برای خرید 16 دستگاه اتوبوس رایانه‌ای که 80 درصد توسط دولت و 20 درصد توسط شهرداری پرداخت می‌شود، اقدامات لازم را انجام داده‌ایم.

حیدری افزود: همچنین در سفر رئیس جمهور 200 میلیارد تومان برای منظریه اعتبار اخذ شد و همچنین در حوزه آسفالت معابر 1400 تن قیر از دولت و 700 تن از بسیج دریافت کرده‌ایم.

حضور شهردار آرامش را به شهر بازگرداند

محمدرضا بیاتی رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهرکرد در ادامه جلسه بیان کرد: حدود 10 ماه از عمر شورا، شهرداری با سرپرست و 5 ماه آن با حضور شهردار سپری شد.

وی افزود: در دوران سرپرستی شهرداری نیز کارهای خوبی انجام شد اما مردم به لحاظ روانی سرپرست را نمی‌پذیرند و با آمدن شهردار جدید آرامش به شهر بازگشت.

رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهرکرد خاطرنشان کرد: مشکلات سخت‌افزاری و نرم‌افزاری، مشکلات ترافیکی، مبلمان شهری، فضای سبز و اصلاح ساختار شهرداری که پاسخگوتر شود، باید مورد توجه شهردار قرار گیرد.

بیاتی با اشاره به اتوبوس‌های خریداری شده برای ارائه خدمات به مردم تصریح کرد: ارائه خدمات عمومی به مردم در حوزه حمل و نقل می‌تواند سبب کاهش ترافیک شود.

دستگاه‌ها برای حل مشکلات شهری به میدان بیایند

فاطمه بیگی رئیس کمیسیون املاک و اداری شورای اسلامی شهرکرد نیز در ادامه بیان کرد: همه اعضای شورای اسلامی جوان هستند و با وحدت یک شهردار جوان انتخاب کردند که می‌طلبد مسئولان استان به جوانان اعتماد کرده و در راستای رفع مشکلات با مجموعه مدیریت شهری همکاری و همراهی لازم را داشته باشند.

وی گفت: هم‌افزایی بین دستگاه‌ها قطعا عامل موفقیت شهرداری و شورا خواهد بود بنابراین سایر دستگاه‌ها برای حل مشکلات شهری نباید خود را بی‌طرف بدانند و وارد میدان شوند.

رئیس کمیسیون املاک و اداری شورای اسلامی شهرکرد تصریح کرد: انتظار داریم مسئولان استانی وشهرستانی برای رفع مشکلات کمک کنند تا بتوانیم شاهد یک شهر توسعه یافته باشیم.

فرشاد چراغپور رئیس کمیسیون عمران، فنی و زیربنایی شورای اسلامی شهرکرد خاطرنشان کرد: وظیفه داریم شهردار را در انجام برنامه‌ها همراهی و حمایت کنیم و تلاش می‌کنیم تا خدمات به صورت عادلانه در مناطق مختلف شهر توزیع شود.

داوود نجفی رئیس کمیسیون مالی، بودجه و برنامه‌ریزی شورای اسلامی شهرکرد نیز گفت: حمایت از شهردار، رفع مشکلات شهری و جلب رضایت مردم در اولویت کاری شورای ششم قرار دارد اما رفع مشکلات و اجرای پروژه‌ها، مشارکت سایر دستگاه‌ها را می‌طلبد.

ماشاالله ایزدی رئیس کمیسیون فرهنگی، اجتماعی، ورزشی، بانوان و ایثارگران شورای اسلامی شهرکرد نیز در ادامه بیان کرد: وفاق، همدلی و همراهی در بین اعضای شورای شهر وجود دارد اما برای اجرای برنامه‌ها با یکسری موانع برخورد می‌کنیم که نیاز است برای توسعه و تعالی شهر مسئولان استانی به کمک شورا و شهرداری بیاییند.

وی گفت: اقدامات مختلفی در کمیسیون‌های تخصصی شورای شهر انجام شده اما کافی نیست و برای جلب کامل رضایت مردم انتظار داریم سایر مسئولان کمک کنند.

46

کد خبر 1693085

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: استان چهارمحال و بختیاری شوراهای شهر شهرکرد شورای اسلامی شهرکرد سایر دستگاه ها رئیس کمیسیون رفع مشکلات مشکلات شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۷۳۱۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هزینه ۱۲ هزار میلیارد تومانی منوریل قم / چالش عبور از مقابل حرم حضرت معصومه (س) حل نشد

معاون مالی و اقتصادی شهرداری قم گفت: پروژه منوریل از پارک‌سوار شمالی تا مصلی برای تکمیل به هشت هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که جمع هزینه‌های صرف شده به ۱۲ هزار میلیارد تومان خواهد رسید.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از قم، مهرداد توکلی‌مقدم امروز _دوشنبه هفدهم اردیبهشت_ در جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم که در ساختمان شهید زین الدین برگزار شد با اشاره به لایحه شهرداری قم به منظور گرفتن مجوز شورای شهر در فعال کردن کارگاه منوریل اظهار کرد: شهرداری قم با سه شرط اجرای این پروژه را پذیرفته که حل شدن مشکلات حقوقی و قراردادی از جمله آن است.

وی افزود: این پروژه برای راه اندازی تا مصلی به ۸ همت اعتبار نیاز دارد که در مجموع هزینه این مقدار از اجرای پروژه به ۱۲ همت خواهد رسید.

محمدرضا انگشت‌باف، مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم نیز در این جلسه با اشاره به اقداماتی مانند برق‌دار کردن پست ۶۳ کیلوولت برق برای این پروژه، اضافه کرد: ارزش ریالی امروز این پست برق ۶۰۰ میلیارد تومان است.

وی با اشاره به جمع بندی مسائل پروژه و ارسال مدارک به شورای عالی فنی کشور تاکید کرد: جلسه شورای عالی فنی کشور ساعت ۱۵ امروز برگزار خواهد شد و پیش بینی ما مصوب شدن پروژه منوریل است.

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به اینکه آخرین توافق شهرداری قم و پیمانکار منوریل مربوط به سال ۱۳۹۶ است، تصریح کرد: در سال ۱۳۸۸ که این پروژه آغاز شده، ۸۳ میلیون یورو ۶۳۰ میلیارد ریال هزینه توافق شده بود که بر این مبنا قیمت هر کیلومتر منوریل ۲۵ میلیون یورو محاسبه شده بود.

انگشت‌باف اضافه کرد: ادعای پیمانکار این بود که قسمت ارزی پروژه به ۲۳۲ میلیون یورو برسد که در نهایت این عدد را به ۱۸۵ میلیون یورو رساندیم.

وی ادامه داد: این اعداد برای تکمیل پروژه منوریل به میزان ۶.۸ کیلومتر تصمیم گیری شده و از پارک سوار شمالی تا مصلی قدس را دربرمی گیرد. بر این مبنا نیاز مالی این پروژه ۱۱۰ میلیون یورو و ۱,۲۰۰ میلیارد تومان است. بر اساس این برآورد منوریل برای قم کیلومتر ۳۴ میلیون یورو تمام خواهد شد.

سیدمرتضی سقائیان‌نژاد، شهردار قم نیز در این جلسه گفت: با مصوبه شورای شهر در واقع مشکلات مبنا و کمیسیون به عنوان کنسرسیوم پیمانکاران را در شورای عالی فنی کشور برای ۶.۸ کیلومتر از پروژه حل می‌کنیم.

وی تاکید کرد: مسئله اصلی این است که باید برای عبور از مقابل حرم مطهر چاره اندیشی کنیم چرا که اگر بعد از این مصوبات نتوانیم این مشکل را حل کنیم، برای بار دوم به مسائل جدی تری برخورد خواهیم کرد.

محسن محرری، رئیس شورای اسلامی شهر قم نیز در این جلسه با بیان اینکه به طور قطع عبور منوریل از مقابل حرم مطهر مشکلات فنی و اجتماعی زیادی خواهد داشت اظهار کرد: مصوبه شورای شهر نباید به حدود اجرای پروژه منحصر شود چرا که حل کردن این مسائل زمان بر است و ممکن است شدنی نباشد.

وی معتقد است حدود اجرای پروژه منوریل باید به گونه‌ای طراحی شود که علاوه بر تعیین تکلیف این پروژه نیمه تمام، احداث خط دوم متروی قم را زیر سوال نبرد.

به گزارش ایمنا، در نهایت شورای اسلامی شهر قم، فعال کردن کارگاه منوریل قم و هزینه کرد مدیریت شهری برای این موضوع را با شروطی مانند اختصاص اراضی ۷۴ هکتاری به عنوان معوض، تصویب کرد.

کد خبر 751114